گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ شب گذشته (۱۹ فروردین) معاون وزیر حملونقل فدراسیون روسیه دمیتری زویریف با سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه کاظم جلالی دیدار و درباره شتاببخشی به ساخت راهآهن رشت-آستارا گفتوگو کرد. در این دیدار طرفین در خصوص وضعیت همکاری دو کشور در حوزه راهگذر (کریدور) شمال-جنوب، بهویژه پروژه ساخت راهآهن رشت-آستارا و راهکارهای عملیاتی برای شتاب بخشی به اجرای این پروژه گفت و گو کردند.هفته گذشته نیز وزیر راه و شهرسازی فرزانه صادق در اولین گفتگوی زنده با مردم در ۱۴۰۴، از تکمیل خط ریلی رشت-آستارا تا پایان دولت چهاردهم خبر داده بود.از طرفی در اوایل سال ۱۴۰۴، استاندار گیلان هادی حقشناس با اشاره به شرایط منحصر به فرد شهرستان آستارا گفته بود که طی ۲ ماه آینده عملیات اجرایی راه آهن رشت-آستارا آغاز می شود و طبق دستور رئیس جمهوری این خطآهن در ارتفاع با کمترین آسیب به اراضی حاصلخیز استان احداث خواهد شد.در بخش ترانزیت ریلی شاخه غربی کریدور شمال-جنوب، حلقه مفقوده خط ریلی رشت-آستارا وجود دارد. این خط ریلی امکان اتصال مستقیم بین دریای خزر و دریای خلیج فارس را فراهم میکند و نقش مهمی در ترانزیت کالا در سراسر این کریدور خواهد داشت.خط ریلی ۱۶۲ کیلومتری رشت-آستارا که اتصال ریلی ایران و آذربایجان را فراهم میکند، قرار است با وام ارزی روسیه تا سقف ۱.۶ میلیارد یورو ساخته شود که رایزنیهای مالی آن در حال انجام است.پیشتر در گزارش خبرگزاری دولتی تاس آمده بود که پیشبینی می شود خط ریلی رشت-آستارا با مشارکت مسکو و تهران و همچنین خط ریلی آستارا-آستارا دو کشور ایران و آذربایجان با مشارکت سهجانبه مسکو، تهران و باکو احداث شود.
