گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ نخستین قطار از استوکتون تا دارلینگتون در روز ۲۷ سپتامبر ۱۸۲۵ به راه افتاد که این قطار هم حامل ۶ واگن پر از ذغال سنگ و آرد بود و هم به اندازه ۶۰۰ تن مسافر داشت.با این حال حمل و نقل ریلی با توجه مزایای ذاتی خود بعدها صرفا برای حمل بار انبوه و حجیم در مسافت های طولانی توسعه و مورد استفاده قرار گرفت.مدیرعامل راهآهن جبارعلی ذاکری با بیان این که در سال جاری افق ۸ میلیون تن برای حمل بار بینالمللی اعم از صادراتی، وارداتی و ترانزیت تعیین شده است، گفت: هدفگذاری اصلی راهآهن در سال جدید، ترانزیت بار خواهد بود .نخستین جلسه شورای مدیران شرکت راهآهن در سال ۱۴۰۴ با حضور جبارعلی ذاکری ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن، روز دوشنبه ۱۸ فروردین در ساختمان شهدای راهآهن برگزار شد.ذاکری در ابتدای این نشست عنوان کرد که در این ایام، ضریب اشغال صندلی قطارهای برون شهری بیش از ۹۱ درصد و ضریب اشغال صندلی قطارهای حومهای ۵۸ درصد بوده است .همچنین وی از برنامه راهآهن برای امضا حداقل یک بسته سرمایهگذاری در هر ماه خبر داد و گفت: در حال حاضر ۲۰ همت سرمایهگذاری در تامین واگنهای باری و مسافر در حال انجام است.ذاکری اظهار کرد: برای امسال چشمانداز ۸ میلیون تن بار برای مجموع حمل بار صادراتی، وارداتی و ترانزیت ترسیم شده است و امیدواریم تا پایان برنامه هفتم، به حمل ۱۵ میلیون تن بار بین المللی دست پیدا کنیم.از طرفی مدیرعامل راهآهن به برنامهریزی برای افزایش بهرهوری و ضرورت برنامهریزی برای راهاندازی قطارهای کامل در کشور با توجه به افزایش لکوموتیوهای آماده به کار تاکید کرد.
